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一、 GH901材料简介
GH901是以Fe-43Ni-12Cr为基，加入钛、铝及相等强化元素的奥氏体型时效硬化合金，并含有微量的硼和较低的碳，经亚稳的γ"[Ni3(Ti、Al)]相弥散强化，微量的铝可抑制γ"向η-Ni3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下抗氧化性良好，长期使用组织稳定。该合金是早期发展的较成熟的合金，广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件（涡轮盘、压气机盘、轴颈等）、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。
二、GH901化学成分
|
合金 |
% |
镍Ni |
铬Cr |
铁Fe |
碳C |
锰Mn |
硅Si |
钼Mo |
铝 Al |
钛 Ti |
铋 Bi |
磷 P |
铜 Cu |
铅 Pb |
硼 B |
硫 S |
| GH901 |
最小值 |
40.0 |
11.0 |
余量 |
0.02 |
- |
- |
5.0 |
- |
2.8 |
- |
- |
- |
- |
0.01 |
- |
|
最大值 |
45.0 |
14.0 |
余量 |
0.06 |
0.50 |
0.40 |
6.5 |
0.30 |
3.1 |
0.001 |
0.020 |
0.20 |
0.001 |
0.02 |
0.008 |
三、GH901参考标准
WS9-7029坯-1996《GH901合金轴用棒材》
WS9-7029盘坯-1996《GH901合金转动件用饼坯》
WS9-7029锻件-1996《GH901合金盘、轴锻件》
WS9-7031-1996《GH901合金热轧和锻制棒材》
WS9-7031环坯-1996《GH901合金轧环件件用环坯》
WS9-7031环件-1996《GH901合金轧环件》
WS9-7031-1996《GH901合金闪光焊接环形件型材》
四、GH901物理性能
|
密度 |
8.21 g/cm3 |
|
熔点 |
1360 ℃ |
GH901 热导率
|
θ/℃ |
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
|
λ/（W/（m·C）） |
12.0 |
13.5 |
15.1 |
16.7 |
18.2 |
19.8 |
21.2 |
22.8 |
24.3 |
25.1 |
GH901 线膨胀系数
|
θ/℃ |
20～100 |
20～200 |
20～300 |
20～400 |
20～500 |
20～600 |
20～700 |
20～800 |
20～900 |
|
α/10-6C-1 |
13.5 |
14.0 |
14.4 |
14.9 |
15.1 |
15.2 |
15.5 |
16.0 |
16.5 |
GH901 热扩散率
|
θ/℃ |
20 |
100 |
150 |
250 |
350 |
450 |
550 |
650 |
950 |
|
Q/（10-6m2/S）） |
2.66 |
2.93 |
3.00 |
3.18 |
3.47 |
3.73 |
3.78 |
4.02 |
4.11 |
五、材料特性
GH901 热处理方法
1090℃±10℃，2～3h，水冷或油冷+775℃±5℃，4h，空冷+700～720℃，24h，空冷。
GH901产品状态
各种盘形锻件、轧环件、棒材及其他锻件。状态可经热处理或不经热处理。
GH901 熔炼与铸造工艺
合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联工艺生产，也可采用真空感应加电渣重熔工艺。
六、GH901 应用概况与特殊要求
该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件，使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用，是经过使用考验的成熟合金。
发布时间：2021/07/15 （ 1899 ）
